1 cuota de $29.059.801,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $29.059.801,00 |
3 cuotas de $9.686.600,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $29.059.801,00 |
6 cuotas de $4.843.300,17 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $29.059.801,00 |
2 cuotas de $14.529.900,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $29.059.801,00 |
La 800MT Explore Edition es una versión actualizada y mejorada de la 800MT, con una gran potencia y capacidad para recorrer largas distancias. El sistema de control de tracción actualizado ha mejorado la seguridad y el hardware mejorado, como la pantalla MMI de 8 pulgadas, el radar trasero RDS y los neumáticos Michelin, han redefinido la experiencia de conducción de la 800MT.
La pantalla TFT de 8 pulgadas totalmente laminada con la que está equipado el 800MT EXPLORE incorpora una MCU de calidad automovilística, que aporta efectos visuales nítidos y un funcionamiento fluido como el de una tableta. IP67 resistente al agua y al polvo, totalmente capaz de servir como segundo dispositivo móvil. La intervención del sistema de control de tracción mejora la tracción y la estabilidad del vehículo, ayudando a evitar el deslizamiento de las ruedas y la pérdida de control.
Cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 799cc con una potencia máxima de 90 Hp / 9250 rpm y un par máximo de 77N.m@6500rpm. Esta moto es impresionantemente ligera y ágil.
Está equipada con un potente equipo de asistencia, que incluye el embrague deslizante CF-SC, que mejora la amortiguación de la potencia y la suavidad del cambio.La función de control de crucero permite recorrer largas distancias de forma relajada, mientras que el ABS en curvas garantiza la máxima estabilidad en cualquier terreno.
La suspensión delantera invertida KYB de 160 mm con precarga, rebote y amortiguación ajustables (20 clics) junto con la suspensión trasera KYB de 150 mm con precarga y rebote ajustables (20 clics) proporcionan una conducción suave incluso en terrenos irregulares. Los frenos de disco J. Juan con pinza radial de doble disco de 320 mm delante y monodisco de 260 mm detrás ofrecen una potencia de frenado fiable. Las llantas de aluminio fundido y los neumáticos Maxxis sin cámara de aire con un tamaño delantero de 19" y trasero de 17" proporcionan una excelente tracción. La distancia al suelo de 190 mm mejora aún más la capacidad de la moto para enfrentarse a terrenos abruptos. Además, un estabilizador ayuda a mantener la moto estable y minimiza las sacudidas a través del manillar, reduciendo así la fatiga de los brazos durante los viajes prolongados.
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