| 1 cuota de $13.590.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $13.590.000,00 |
| 2 cuotas de $8.238.258,00 | Total $16.476.516,00 | |
| 3 cuotas de $5.682.432,00 | Total $17.047.296,00 | |
| 6 cuotas de $3.225.133,50 | Total $19.350.801,00 |
| 3 cuotas de $5.790.699,00 | Total $17.372.097,00 | |
| 6 cuotas de $3.189.120,00 | Total $19.134.720,00 |
| 3 cuotas de $5.850.948,00 | Total $17.552.844,00 | |
| 6 cuotas de $3.211.996,50 | Total $19.271.979,00 |
Construida extra resistente para llevarte más allá de los extremos de la carretera. La 450MT aporta capacidad multiterreno y versatilidad a la categoría de turismo de aventura de CFMOTO. Ahora más ligera, con la potencia y el torque de respuesta de su aclamado motor, inteligentemente equipada para la tierra, la 450MT está perfectamente hecha para el motociclista aventurero.
Geometría general
La 450MT se ha desarrollado para ofrecer un manejo ligero y comodidad en viajes largos. Los ingenieros han desarrollado el bastidor de estilo enrejado utilizando el mismo material que las motos de turismo de aventura más grandes para adaptarse mejor a las capacidades todoterreno de la 450MT. Este diseño del bastidor garantiza la estabilidad sin dejar de ser ligero.
Suspensiones KYB
Delantera
Horquilla delantera Ø41mm, compresión y amortiguación regulables, 200mm de recorrido
Trasera
Amortiguador trasero multibrazo, ajustable en precarga, compresión y rebote, 200mm de recorrido
ABS conmutable de doble canal BOSCH
Los motoristas pueden mejorar su experiencia de conducción todoterreno desactivando el ABS de la rueda trasera mediante un botón interruptor específico en el manillar. Cuando los pilotos pueden bloquear la rueda trasera y negociar la parte trasera de la moto en las curvas, los caminos de tierra se vuelven mucho más divertidos.
Sistema de Control de Tracción BOSCH
El TCS reduce la potencia del motor en apenas milisegundos, reduciendo la potencia del motor con una intervención suave y apenas perceptible en las válvulas del acelerador hasta que el deslizamiento se reduce al nivel óptimo.
Ruedas
Monta ruedas de radios cruzados sin cámara, con una configuración delantera de 21 pulgadas y trasera de 18 pulgadas, ideales para enfrentarse a multitud de terrenos.
Motor
Tipo de motor
Bicilíndrico en línea, 4T, Refrigeración líquida
Cilindrada
449.5 cc
Potencia máxima
44 cv / 8500 rpm
Torque máximo
44 N·m / 6250 rpm
Embrague
Anti-Rebote
Chasis
Acero al cromo molibdeno
Defensas
Defensas Altas – Cubre puños
Soporte para valijas
Sí
Caballete central
Sí
Parabrisas
Regulable
Neumático delantero
CST 90/90-21 – Sin cámara
Neumático trasero
CST 140/70-R18 – Sin cámara
Suspensión delantera
KYB invertida regulable
Suspensión trasera
Monoshock central KYB regulable
ABS
Sí, Desconectable
Control de tracción
Sí, Desconectable